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Batterie Régénérée

- Capacité de stockage perdue female viagra
qui est retrouvée (plus d' Ah réel),

- son courant de pointe (démarrage) est nettement améliorée...

- résistance interne réduite (charge plus rapide)

 

REGENERER c'est écologique

 puisqu'il permet d'éviter un déchet en augmentant sa durée de vie,

la batterie sera exploitée j'auqu'au bout de son cycle.

 

Combiner Electrique et Chimique

Il est plus efficace de combiner la désulfatation chimique avec la régénération électrique.

SULFABATT + SULFASODIUM = Résultat plus efficace

 

Economiser sur le coût de la Maintenance

En usage préventif, Sulfabatt se révèle efficace, il préserve la capacité des batteries.

En leur permettant d'aller jusqu'au bout de leur cycle de vie.

REGBAT 2x12V - Maintenance Parc Véhicule

Ce régénérateur pro a sa place dans l'entretien d'un parc de véhicules (Voiturette de Golf, automobiles, camions)

Une régénération de maintenance augmente la fiablité du véhicule et éviter d'être en panne après l'arrêt du véhicule à une aire de repos.

 

REGBAT Pro 2x12V Traitement Rapide

Résultats rapides et retour sur investissement en quelques mois.

En fonction de l'état initial de la batterie - on peut récupérer une batterie "HS" après un cycle de 24h à 72h de traitement électrique.

 

70% des Batteries jetées sont Récupérables

Plus vite vous traitez une batterie qui présente des signes de "fatigue", plus le résultat est meilleur.

On peut récupérer jusqu'à 95% de sa capacité initiale.

 

SULFABATT - C'est efficace

pour les batteries de démarrage (auto, camion),

stationnaires (camping-car),

marine (bateaux), au gel (telecom)...

Toutes batteries au plomb...

 


Exceptions à la récupération

Une batterie abandonnée sans être chargée durant plusieurs année sera difficilement récupérable

- avec SULFABATT Classic :  le résultat ne sera pas à la hauteur des espérances.

- REGBAT Pro 2x12V peut par contre apporter des améliorations significatives.

 

 

 

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Mode d'emploi Sulfabatt

 

Comment l'installer dans un compartiment moteur (auto):

 

 

Vidéo YOUTUBE sur ce lien

 

C'est très efficace aussi sur un camion, camping-car, 4x4, péniche, yacht, voilier. 

 

 

Pour commander (cliquez sur le lien)

 

 

Avant tout:

 

Mise à niveau du liquide batterie avec de l'eau déminéralisée (ou eau distillée).

 

 

Conseils d'utilisation:

  • Brancher l'appareil aux bornes de la batterie (Rouge sur le + et le Noir sur le -).
  •  Brancher également votre chargeur de batterie en mode faible puissance (1/20 de la capacité suffit par ex. 1Ah à 4Ah), durant 12h. Dès que la batterie atteint une tension > 12,5V, l'appareil va devenir autonome, et va utiliser l'énergie de la batterie qu'il va lui restituer sous forme de courant pulsé à haute fréquence durant 24h.
  • Recharger la batterie normalement

 

La récupération de la batterie peut prendre quelques heures à plusieurs jours. Tout dépend de son état initial.

 

 

Tester la batterie après recharge avec un voltmètre:

 

Il est recommandé de brancher un grand consommateur electrique (comme une lampe halogène) durant le test et vérifier la tension qui doit être supérieure à 12V, sinon recommencer avec le régénérateur.

 

Sulfabatt marine Sulfabatt 12v200

Sulfabatt e-bike Sulfabatt 12v

 

Pour commander (cliquez sur le lien)

 Vidéo YOUTUBE sur ce lien

Quelles Batteries concernées:

  • Batterie de démarrage : voiture, auto, moto : scellés, avec ou "sans entretien", de 6V, 12V, 24V, 36V, 48v et de 5Ah jusqu'à 180Ah.
  • Batterie stationnaires : camping-cars : scellés, avec ou "sans entretien" de 6V, 12V, 24V, 36V, 48v et de 5Ah jusqu'à 180Ah

 

Je propose aussi des régénérateurs prévus pour du 24V 36V 48V et aussi des modèles adaptés aux très grosses capacités.


Recommandation pour une meilleure efficacité: Combiner le nettoyage electronique avec la méthode rapide chimique

© Regenebatt 2013