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Batterie Régénérée

- Capacité de stockage perdue qui est viagra vs cialis
retrouvée (plus d' Ah réel),

- son courant de pointe (démarrage) est nettement améliorée...

- résistance interne réduite (charge plus rapide)

 

REGENERER c'est écologique

 puisqu'il permet d'éviter un déchet en augmentant sa durée de vie,

la batterie sera exploitée j'auqu'au bout de son cycle.

 

Combiner Electrique et Chimique

Il est plus efficace de combiner la désulfatation chimique avec la régénération électrique.

SULFABATT + SULFASODIUM = Résultat plus efficace

 

Economiser sur le coût de la Maintenance

En usage préventif, Sulfabatt se révèle efficace, il préserve la capacité des batteries.

En leur permettant d'aller jusqu'au bout de leur cycle de vie.

REGBAT 2x12V - Maintenance Parc Véhicule

Ce régénérateur pro a sa place dans l'entretien d'un parc de véhicules (Voiturette de Golf, automobiles, camions)

Une régénération de maintenance augmente la fiablité du véhicule et éviter d'être en panne après l'arrêt du véhicule à une aire de repos.

 

REGBAT Pro 2x12V Traitement Rapide

Résultats rapides et retour sur investissement en quelques mois.

En fonction de l'état initial de la batterie - on peut récupérer une batterie "HS" après un cycle de 24h à 72h de traitement électrique.

 

70% des Batteries jetées sont Récupérables

Plus vite vous traitez une batterie qui présente des signes de "fatigue", plus le résultat est meilleur.

On peut récupérer jusqu'à 95% de sa capacité initiale.

 

SULFABATT - C'est efficace

pour les batteries de démarrage (auto, camion),

stationnaires (camping-car),

marine (bateaux), au gel (telecom)...

Toutes batteries au plomb...

 


Exceptions à la récupération

Une batterie abandonnée sans être chargée durant plusieurs année sera difficilement récupérable

- avec SULFABATT Classic :  le résultat ne sera pas à la hauteur des espérances.

- REGBAT Pro 2x12V peut par contre apporter des améliorations significatives.

 

 

 

Vous êtes ici : AccueilRénovationRégénération chimiqueEDTA Sulfasodium - Traitement rapide et commode

EDTA Sulfasodium - Traitement rapide et commode

EDTA Sulfasodium - Traitement rapide et commode

La méthode la plus rapide et commode: Traiter uniquement l'élement "fatigué.

Tester avec un pèse acide (voir methode) et repérer le ou les élements "fatigués", on peut remettre en état une batterie dans un excelent état de fonctionnement.

Le Sulfasodium se dissout dans l'eau mais pas dans l'acide, il suffit de faire le mélange dans trés peu d'eau déminéralisé, une fois dissous, vous l'injectez dans l'élément concerné.

Dosage (fourni à la commande):

XX g de SULFASODIUM pour XX L d'électrolyte.

Le Dosage dépend fortement de l'état initial de la batterie, si vous n'avez pas pu récupéré la capacité totale de la batterie, vous pouvez envisager un second traitement. Vous pouvez mélanger une quantité globale et les répartir sur chacun des éléments.

Pour chaque élément "fatigué":

  • Melanger l'équivalent de XXg de SULFASODIUM avec XXml d'eau démniéralisée
  • Une fois dissous dans l'eau, vous pouvez l'injecter à l'intérieur de la batterie au moyen d'un entonoir, d'une seringue, ou d'un pèse-acide
  • Puis faire une charge d'égalisation de la batterie, ce qui aidera à diffuser le SULFASODIUM et de commencer le processus de nettoyage.

La capacité de charge de la batterie devrait nettement s'améliorer après ce traitement. A chaque cycle de charge / décharge va améliorer la capacité de la batterie. Il peut prendre jusqu'à un mois pour obtenir le plein effet du traitement.

Voir aussi:

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